Electric 3-way globe valve

Danh mục sản phẩm
Electric 3-way globe valve

1. Giới Thiệu Tổng Quan

Trong hệ thống công nghiệp hiện đại, việc kiểm soát dòng chảy chất lỏng và khí đóng vai trò quan trọng đối với hiệu quả sản xuất, an toàn vận hành và tiết kiệm năng lượng. Van cầu điện từ 3 ngã (Electric 3-Way Globe Valve) đã trở thành một trong những thiết bị không thể thiếu trong nhiều ứng dụng công nghiệp nhờ khả năng điều khiển linh hoạt và chính xác. Thiết bị này kết hợp ưu điểm của van cầu truyền thống với công nghệ điều khiển điện hiện đại, mang lại giải pháp tối ưu cho các hệ thống yêu cầu độ chính xác cao và khả năng tự động hóa.

Với thiết kế 3 cổng độc đáo, van cầu điện từ 3 ngã có khả năng thực hiện nhiều chức năng phức tạp như phân chia dòng chảy, trộn lưu chất, hay chuyển hướng dòng chảy theo yêu cầu của hệ thống. Sự kết hợp giữa bộ truyền động điện và thân van cầu tạo nên một thiết bị mạnh mẽ, đáng tin cậy, có thể hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau từ điều kiện thông thường đến các ứng dụng đòi hỏi khắt khe về nhiệt độ, áp suất và môi trường hóa chất.

Bài viết này sẽ cung cấp cái nhìn toàn diện về van cầu điện từ 3 ngã, từ khái niệm cơ bản, cấu tạo, nguyên lý hoạt động đến các ứng dụng thực tế trong công nghiệp. Chúng tôi sẽ phân tích chi tiết các ưu nhược điểm, hướng dẫn lựa chọn, lắp đặt, bảo trì và so sánh với các loại van khác trên thị trường.

2. Van Cầu Điện Từ 3 Ngã Là Gì? 

2.1 Định Nghĩa và Khái Niệm Cơ Bản

Van cầu điện từ 3 ngã (Electric 3-Way Globe Valve) là một thiết bị điều khiển dòng chảy tự động hóa, kết hợp giữa van cầu cơ học truyền thống với bộ truyền động điện (electric actuator). Đúng như tên gọi, van có thiết kế 3 cổng (port) cho phép kết nối với ba đường ống khác nhau, tạo ra khả năng điều khiển dòng chảy linh hoạt hơn so với van 2 ngã thông thường.

Thuật ngữ "globe valve" (van cầu) bắt nguồn từ hình dạng cầu của thân van, được thiết kế với buồng bên trong hình cầu, nơi đĩa van di chuyển lên xuống để điều chỉnh dòng chảy. Thiết kế này mang lại khả năng điều tiết dòng chảy chính xác và ổn định hơn so với nhiều loại van khác.

2.2 Lịch Sử Phát Triển

Van cầu điện từ 3 ngã là sản phẩm của sự phát triển công nghệ qua nhiều thập kỷ. Van cầu truyền thống đã xuất hiện từ cuối thế kỷ 19 và được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống hơi nước. Với sự phát triển của điện khí hóa và tự động hóa, bộ truyền động điện bắt đầu được tích hợp vào van cầu từ giữa thế kỷ 20, giúp giảm sự phụ thuộc vào vận hành thủ công.

Thiết kế 3 ngã ra đời để đáp ứng nhu cầu ngày càng phức tạp của các hệ thống công nghiệp, nơi cần thực hiện các chức năng như trộn hai dòng lưu chất khác nhau hoặc phân chia một dòng thành hai nhánh. Sự kết hợp giữa thiết kế 3 ngã với bộ truyền động điện đã tạo ra một thiết bị mạnh mẽ, linh hoạt và chính xác, đáp ứng được yêu cầu của các quy trình công nghiệp hiện đại.

2.3 Đặc Điểm Nhận Dạng

Van cầu điện từ 3 ngã có thể được nhận dạng qua các đặc điểm sau:

3. Cấu Tạo và Thành Phần 

3.1 Thân Van (Valve Body)

Thân van là bộ phận chính, tạo thành cấu trúc cơ bản của van và chứa đựng các thành phần bên trong. Thân van cầu điện từ 3 ngã thường được chế tạo từ các vật liệu như:

Thân van có ba cổng kết nối, thường được ký hiệu là A, B và C (hoặc 1, 2, 3). Các cổng này có thể được bố trí theo nhiều kiểu khác nhau tùy thuộc vào chức năng của van.

3.2 Bộ Truyền Động Điện (Electric Actuator)

Bộ truyền động điện là thành phần quan trọng nhất, chịu trách nhiệm chuyển đổi tín hiệu điện thành chuyển động cơ học để điều khiển van. Cấu tạo của bộ truyền động điện bao gồm:

3.2.1 Động cơ điện (Motor)

3.2.2 Hộp số (Gearbox)

3.2.3 Bộ điều khiển (Controller)

3.2.4 Công tắc giới hạn (Limit Switches)

3.2.5 Bộ chuyển đổi mô-men xoắn (Torque Switch)

3.3 Đĩa Van (Disc) và Trục Van (Stem)

3.3.1 Đĩa van (Disc)

3.3.2 Trục van (Stem)

3.4 Ghế Van (Seat)

Ghế van là bề mặt tiếp xúc với đĩa van khi van ở trạng thái đóng, tạo thành lớp làm kín:

3.5 Gioăng Làm Kín (Packing)

Gioăng làm kín ngăn chặn rò rỉ lưu chất dọc theo trục van:

3.6 Bộ Phận Điều Khiển và Tín Hiệu

3.6.1 Bộ định vị (Positioner)

3.6.2 Bộ chuyển đổi tín hiệu (Signal Converter)

3.6.3 Công tắc vị trí (Position Switches)

3.7 Vật Liệu Phụ Trợ

4. Nguyên Lý Hoạt Động 

4.1 Nguyên Lý Cơ Bản

Van cầu điện từ 3 ngã hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi năng lượng điện thành chuyển động cơ học để điều khiển vị trí của đĩa van, từ đó kiểm soát dòng chảy qua các cổng van. Quá trình hoạt động có thể được mô tả qua các bước sau:

  1. Nhận tín hiệu điều khiển: Hệ thống điều khiển trung tâm (PLC, DCS) gửi tín hiệu điện đến bộ truyền động điện của van. Tín hiệu này có thể là dạng ON/OFF (đóng/mở hoàn toàn) hoặc tín hiệu analog (4-20mA, 0-10V) để điều khiển vị trí chính xác của van.

  2. Xử lý tín hiệu: Bộ điều khiển trong bộ truyền động điện nhận và xử lý tín hiệu đầu vào. Nếu van có bộ định vị, tín hiệu này sẽ được so sánh với vị trí thực tế của van để xác định hướng và khoảng cách di chuyển cần thiết.

  3. Kích hoạt động cơ: Động cơ điện được kích hoạt, tạo ra chuyển động quay. Hộp số giảm tốc độ quay và tăng mô-men xoắn để đủ lực di chuyển đĩa van.

  4. Chuyển đổi chuyển động: Chuyển động quay từ hộp số được chuyển đổi thành chuyển động thẳng của trục van thông qua cơ cấu trục vít - đai ốc hoặc các cơ cấu chuyển đổi khác.

  5. Di chuyển đĩa van: Trục van di chuyển đĩa van lên xuống, thay đổi vị trí tương đối giữa đĩa van và ghế van, từ đó điều chỉnh dòng chảy qua van.

  6. Phản hồi vị trí: Công tắc giới hạn và cảm biến vị trí cung cấp tín hiệu phản hồi về vị trí thực tế của van, cho phép hệ thống điều khiển xác nhận van đã di chuyển đến vị trí mong muốn.

  7. Dừng chuyển động: Khi van đạt đến vị trí mong muốn, động cơ dừng lại. Trong trường hợp van ở chế độ ON/OFF, động cơ sẽ dừng khi công tắc giới hạn được kích hoạt.

4.2 Nguyên Lý Điều Khiển Dòng Chảy 3 Ngã

Khác với van 2 ngã chỉ có hai trạng thái cơ bản (mở hoặc đóng), van cầu điện từ 3 ngã có khả năng điều khiển dòng chảy phức tạp hơn thông qua ba cổng. Có hai nguyên lý điều khiển chính:

4.2.1 Nguyên lý phân chia (Diverting)

4.2.2 Nguyên lý trộn (Mixing)

4.3 Các Chế Độ Hoạt Động

4.3.1 Chế độ ON/OFF

4.3.2 Chế độ điều tiết (Modulating)

4.3.3 Chế độ bước (Step Control)

4.4 Cơ Chế Làm Kín

Cơ chế làm kín trong van cầu điện từ 3 ngã là yếu tố quan trọng đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy của van. Có hai loại làm kín chính:

4.4.1 Làm kín đĩa van - ghế van

4.4.2 Làm kín trục van

4.5 Bảo Vệ Quá Tải

Các cơ chế bảo vệ quá tải được tích hợp trong bộ truyền động điện để bảo vệ van khỏi hư hỏng:

4.5.1 Bảo vệ mô-men xoắn

4.5.2 Bảo vệ nhiệt

4.5.3 Bảo vệ điện áp

5. Phân Loại Van Cầu Điện Từ 3 Ngã 

5.1 Phân Loại Theo Kiểu Dòng Chảy

5.1.1 Van trộn (Mixing Valve)

5.1.2 Van phân chia (Diverting Valve)

5.2 Phân Loại Theo Kiểu Đĩa Van

5.2.1 Đĩa van hình cầu (Globe Disc)

5.2.2 Đĩa van hình nón (Plug Disc)

5.2.3 Đĩa van hình kim (Needle Disc)

5.3 Phân Loại Theo Kiểu Ghế Van

5.3.1 Ghế van đơn (Single Seat)

5.3.2 Ghế van kép (Double Seat)

5.4 Phân Loại Theo Kiểu Bộ Truyền Động

5.4.1 Truyền động điện ON/OFF

5.4.2 Truyền động điện điều tiết (Modulating)

5.4.3 Truyền động điện thông minh (Smart Actuator)

5.5 Phân Loại Theo Vật Liệu Chế Tạo

5.5.1 Vật liệu thân van

5.5.2 Vật liệu đĩa và ghế van

5.6 Phân Loại Theo Kiểu Kết Nối

5.6.1 Kết nối ren (Threaded)

5.6.2 Kết nối mặt bích (Flanged)

5.6.3 Kết nối hàn (Welded)

5.6.4 Kết nối clamp (Clamp)

6. Chức Năng và Ứng Dụng 

6.1 Chức Năng Cơ Bản

Van cầu điện từ 3 ngã thực hiện nhiều chức năng quan trọng trong hệ thống công nghiệp:

6.1.1 Điều chỉnh lưu lượng (Flow Control)

6.1.2 Điều chỉnh áp suất (Pressure Control)

6.1.3 Điều chỉnh nhiệt độ (Temperature Control)

6.1.4 Phân chia dòng chảy (Flow Diverting)

6.1.5 Trộn dòng chảy (Flow Mixing)

6.1.6 Đóng ngắt dòng chảy (Shut-off)

6.2 Ứng Dụng Trong Các Ngành Công Nghiệp

6.2.1 Công nghiệp hóa chất và dầu khí

6.2.2 Công nghiệp nhiệt điện và năng lượng

6.2.3 Hệ thống HVAC

6.2.4 Công nghiệp thực phẩm và đồ uống

6.2.5 Công nghiệp dược phẩm

6.2.6 Xử lý nước và nước thải

6.2.7 Công nghiệp giấy và bột giấy

6.2.8 Công nghiệp sản xuất xi măng

6.3 Ứng Dụng Đặc Biệt

6.3.1 Hệ thống phòng cháy chữa cháy

6.3.2 Hệ thống tàu biển

6.3.3 Nhà máy điện hạt nhân

Chia sẻ:
Bài viết khác:

Đăng ký nhận tin

Bạn muốn nhận khuyến mãi đặc biệt? Đăng ký ngay.

0
Zalo
Hotline