VAN CỔNG TY NỔI TÍN HIỆU 1220H AUTA MALAYSIA
Van cổng ty nổi tín hiệu điện AUTA thuộc dòng van cổng AUT được sử dụng nhiều trong hệ thống PCCC.
- Thông số kỹ thuật van cổng ty nổi tín hiệu điện AUTA:
- Van cổng ty nổi tín hiệu điệnAUTA được thiết kế theo tiêu chuẩn EN1171/ EN1074 / BS5163
- Mặt bích theo tiêu chuẩn EN 1092-2/ BS4504
- Áp lực làm việc : PN10/16/25
- Sử dụng trong môi trường: Nước sạch, nước thải, nước trung tính...
- Nhiệt độ làm việc: 0 - 80 độ C
- Thân: bằng gang dẻo
- Trục: inox SS304
- Cánh: cao su bọc thép không gỉ
- Làm kín: Bằng các lá đồng xếp lên nhau và gioăng cao su cao cấp
- Tay quay/ nắp chụp: bằng gang dẻo.
- Bộ công tắc giám sát cảm biến tín hiệu.
- Toàn thân: Sơn phủ Epoxy.
Trong thế giới của các hệ thống đường ống công nghiệp tự động hóa, việc kiểm soát và giám sát trạng thái của van là vô cùng quan trọng. Và khi nhắc đến một giải pháp tin cậy, bền bỉ và hiệu quả cho nhu cầu này, van cổng tín hiệu 1220H AUTA Malaysia luôn nổi bật là một sự lựa chọn hàng đầu. Vậy chính xác thì dòng van này là gì, chức năng tín hiệu của nó hoạt động ra sao và ứng dụng thực tế như thế nào? Bài viết toàn diện này sẽ cung cấp cho bạn mọi thông tin bạn cần biết.
Van cổng tín hiệu 1220H AUTA là dòng van cổng được trang bị thêm một bộ phận đặc biệt gọi là "hộp tín hiệu" (Limit Switch Box). Khác với van cổng thông thường chỉ đóng/mở thủ công, van 1220H cho phép gửi tín hiệu điện về trung tâm điều khiển để thông báo trạng thái "Đóng hoàn toàn" hoặc "Mở hoàn toàn" của van.
Sản phẩm được sản xuất bởi thương hiệu AUTA, một nhà sản xuất van công nghiệp uy tín có trụ sở tại Malaysia. Các sản phẩm của AUTA đều tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế khắt khe, đảm bảo chất lượng và độ bền trong mọi điều kiện vận hành.
Dưới đây là những thông số kỹ thuật cốt lõi của dòng van 1220H:
Kiểu van: Van cổng (Gate Valve).
Kết nối: Mặt bích theo tiêu chuẩn JIS 10K, BS, DIN.
Kích thước (DN): Từ DN50 đến DN600 (2" đến 24").
Áp suất làm việc (PN): PN10/16.
Vật liệu chính: Thân van bằng gang dẻo (Ductile Iron), đĩa van bằng thép không gỉ.
Nhiệt độ làm việc: Từ -10°C đến 200°C (tùy thuộc vào vật liệu làm kèm).
Môi trường làm việc: Nước, hơi nóng, khí nén, dầu, và một số loại hóa chất trung tính.
Đây chính là điểm khác biệt lớn nhất tạo nên giá trị của dòng van này. Chúng ta sẽ cùng phân tích kỹ lưỡng chức năng là gì và nó hoạt động như thế nào.
Hộp tín hiệu này là một buồng kín, được gắn trực tiếp lên thân van. Bên trong nó chứa các thành phần chính:
Công Tắc Hành Trình (Limit Switch): Đây là "cảm biến" cơ học. Khi trục van xoay đến các vị trí cuối (mở hết hoặc đóng hết), nó sẽ tác động vào các cam trên công tắc hành trình.
Bảng Mạch Điện Tử (PCB): Có nhiệm vụ tiếp nhận tín hiệu từ công tắc hành trình và chuyển đổi nó thành tín hiệu điện chuẩn (dạng Relay) để gửi đi xa.
Kết Nối Điện: Hộp tín hiệu có đầu kết nối tiêu chuẩn, thường đạt cấp bảo vệ IP67 hoặc IP68, giúp chống nước, chống bụi hoàn toàn, đảm bảo hoạt động ổn định ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.
Nguyên lý hoạt động của van cổng tín hiệu 1220H có thể được mô tả một cách đơn giản qua các bước sau:
Truyền Động: Khi người vận hành (hoặc bộ truyền động điện) tác động làm xoay trục van, trục van sẽ di chuyển đĩa van lên/xuống.
Kích Hoạt Công Tắc: Trục van không chỉ điều khiển đĩa van mà còn được kết nối với một cơ cấu cam bên trong hộp tín hiệu. Khi van đạt đến trạng thái "ĐÓNG HOÀN TOÀN", cam sẽ ấn vào công tắc hành trình số 1. Tương tự, khi van đạt đến trạng thái "MỞ HOÀN TOÀN", cam sẽ ấn vào công tắc hành trình số 2.
Gửi Tín Hiệu: Mỗi khi một công tắc hành trình được kích hoạt, nó sẽ gửi một tín hiệu đến bảng mạch PCB. PCB sẽ đóng/ngắt các rơ-le tương ứng.
Tín Hiệu Đầu Ra: Tín hiệu cuối cùng (thường là dạng "tiếp điểm khô" - Dry Contact) sẽ được truyền qua cáp điện về tủ điều khiển trung tâm (PLC). PLC nhận biết được tín hiệu này và hiển thị trạng thái van lên màn hình giám sát (SCADA), hoặc thậm chí ra lệnh cho các thiết bị khác trong quy trình vận hành.
Chức năng này biến một thiết bị cơ khí thông thường thành một "công tắc thông minh" trong hệ thống.
Giám Sát Từ Xa: Người vận hành có thể ngồi tại phòng điều khiển và biết chính xác hàng trăm van trên hệ thống đang mở hay đóng, mà không cần phải đi kiểm tra trực tiếp.
An Toàn & Ngăn Ngừa Sự Cố: Hệ thống sẽ cảnh báo nếu phát hiện một van nào đó không đóng/mở đúng theo lệnh, giúp phát hiện kẹt van hoặc hư hỏng sớm. Trong các hệ thống khẩn cấp (ESD), tín hiệu từ van là đầu vào quan trọng để thực hiện các chuỗi ngừng hệ thống an toàn.
Tối Ưu Hóa Vận Hành: Tự động hóa hoàn toàn quy trình đóng/mở van theo kịch bản định sẵn, nâng cao hiệu suất và giảm thiểu sai sót do con người.
Bạn muốn nhận khuyến mãi đặc biệt? Đăng ký ngay.
